Central Escambray - Centrales de Cuba

El central Escambray, ubicado en Fomento, Las Villas, era un central pequeño (el 143 del país), con una capacidad de producción diaria de 160 000 @, pero con uno de los rendimientos industriales más altos del país. Empleaba a 2 130 trabajadores en zafra y apenas poseía tierra, sólo una caballería. Era uno de los 14 centrales que pertenecía al magnate azucarero julio Lobo.

Se fundó en 1921 con el nombre de Agabama, uno de los últimos construidos en Cuba durante la República. En 1926 fue adquirido por  la familia Lobo, siendo el primer central adquirido por estos. 

Vicente Domingo Fumero lo había operado hasta 1947 en que José García Linares - un ejecutivo vinculado a Julio Lobo - y Mario Montoro Saladrigas, su cuñado, ocuparon, respectivamente, la presidencia y vicepresidencia, mientras Lobo figuraba como vocal.

Central Jaronú - Centrales de Cuba

El gigantesco central Jaronú en la década de 1930

El central Jaronú, de Esmeralda, Camagüey, era el mayor central azucarero de Cuba por su capacidad de molienda ascendente a 1 100 000 @ de caña diarias, pero con un rendimiento industrial por debajo de la media nacional. Controlaba grandes extensiones de tierra (1 623 caballerías) y empleaba  más de 9 000 trabajadores en zafra. Contaba con su propio aeropuerto.

Se fundó en el año 1921 y fue uno de los últimos centrales que se construyó en Cuba durante la República y no sólo era el mayor de Cuba, sino del mundo. Se le bautizó con el nombre de Jaronú por el nombre aborigen del sitio donde se construyó. Su casa de ingenio fue construida de acero, con tres pisos y los pasos de fabricación de un departamento a otro se producían por gravedad.

Junto al central se edificó el batey, uno de los más confortables y de mejor trazado urbano de Cuba. El poblado de 600 metros de largo por 300 de ancho se distribuyó en dieciocho cuadrículas de 100 metros por cada uno de sus lados. En 2009 fue declarado Monumento Nacional.

Fábrica de Cigarros Trinidad y Hermano – Ranchuelo

Vista Lateral de la fábrica. Actualmente consta de tres pisos,
 originariamente no era así.

Trinidad y Hermanos SA era, en 1958, el 2do mayor productor de cigarros de Cuba, con un 20 % del total y se contaba entre una de las catorce fábricas no azucareras que empleaban en la Isla más de 500 trabajadores (la 11na con 585). Poseía una filial "Tobacco Products Corporation" que adquiría la hoja de los cosecheros de tabaco.

Ramón y Diego Trinidad se habían iniciado en el giro tabacalero con la fundación en 1905 de una fábrica que fue paralizada como consecuencia del crac bancario de 1921. Después de este fracaso fundarían el 2 de mayo de 1921 la empresa que les haría ricos, Trinidad y Hermano. originalmente se situó una casa frente a la estación del ferrocarril (donde funcionaba un pequeño taller de tabaco). Con el tiempo y las inversiones realizadas por sus dueños la producción fue aumentando hasta estar en condiciones, un año después, de trasladarse al local que ocuparon definitivamente.

Central Algodonal - Centrales de Cuba

Chimenea del demolido central Algodonal (Salvador Rosales).

El central Algodonal, ubicado en Alto Songo, Oriente, era un central pequeño, el 138 entre los existentes en Cuba por su capacidad de producción de 161 000 @ de caña diarias, un bajo rendimiento industrial y apenas una caballería de tierra propia.

En 1958 era propiedad de Carlos Núñez Pérez, presidente del importante Banco Núñez, que se lo había adjudicado el 11 de junio de 1956 por la vía de un remate judicial debido a las deudas que los antiguos propietarios tenían con su banco y que trataban de recuperar desde 1940. Tras el cambio de propiedad Zoilo Marinello, su antiguo propietario (hermano del presidente del Partido Socialista Popular, Juan Marinello), se mantuvo como administrador. El central presentaba desde hacía muchos años múltiples problemas: deudas, embargos, conflictos con obreros y colonos, entre otros.

Puente de Pote

Puente de Pote

El pueblo jocosamente le llamó Puente de Pote (en honor a José Luis Rodríguez "Pote", uno de los promotores del reparto Miramar),  aunque su nombre oficial - que con el tiempo fue casi olvidado - era el más pomposo de Puente de Miramar. Se comenzó a construir en 1919 en plenas Vacas Gordas y fue inaugurado dos años después, cruzando el río Almendares a la altura de Calzada para enlazar con la Quinta Avenida de Miramar.

Se trataba en ese entonces de una gran obra, incluso para la capital del país, que venía a imitar algunas estructuras similares existentes en los Estados Unidos: Un puente de acero con luz central y dos sendas contrarias que podían elevarse para permitir el paso de las embarcaciones por el río. Pote, hombre de negocios y famoso, pensó inmediatamente en cobrar peaje, pero ya estaba muy cerca su ocaso por la crisis bancaria y el gobierno terminó por confiscarle el puente. Poco después Pote, cargado de deudas, se suicidaría (o lo suicidarían, según algunos).