Central San Francisco - Centrales de Cuba

El central San Francisco, ubicado en Cruces, Las Villas, era un central pequeño (el 137 del país según su capacidad de molienda ascendente a 160 000 @ diarias de caña), un rendimiento industrial mediano, 1 500 trabajadores empleados en zafra y 124 caballerías de tierras propias.

Se fundó en el año 1850 por Pedro Nolasco González Abreu, quien fuera alcalde de Villa Clara y uno de sus vecinos más ricos hasta su fallecimiento el 26 de febrero de 1876. El ingenio permanecería en manos de su familia hasta el año 1930.

Tras su fallecimiento en 1876 el San Francisco fue heredado por sus tres hijas y entonces el San Francisco, bajo la dirección de su yerno, Luis Estévez - que solía pasar en su lujosa casa de vivienda largas temporadas en compañía de su esposa Martha - se convertiría en uno de los principales del país. 

Central Elena - Centrales de Cuba

El central Elena, ubicado en Canasí, Matanzas, era uno de los dos centrales más pequeños de Cuba - apenas 80 000 @ diarias de capacidad de molienda - y un rendimiento industrial entre los más bajos del país. Poseía 191 caballerías de tierras propias y sólo 550 trabajadores.

Estaba arrendado a la "Compañía Azucarera Central Elena" que era propiedad de los hermanos Gerardo, Carlos y Jorge Fundora Fernández quienes se desempeñaban, respectivamente, como presidente, vicepresidente y tesorero - administrador general. Gerardo era, además, administrador auxiliar del central Cuba, propiedad de la familia Tarafa (que era adminitrado por su padre Gerardo Fundora Cabrera) y administrador del central Santo Domingo propiedad también de los Tarafa.

El Elena era propiedad de la familia Solaún, integrada por cuatro hermanos: Dolores, María, María de los Ángeles y Críspulo Solaún Grande que, junto con su madre, María de los Ángeles Grande lo habían heredado en 1910 a la muerte de su padre Críspulo Solaún Arechaera.

Central Santa Cecilia de Guantánamo - Centrales de Cuba

El Santa Cecilia en zafra (1911)

El central Santa Cecilia fue fundado en 1850 por el francés Arturo Simón en Guantánamo, Oriente, quien lo conservó bajo su propiedad hasta el año 1904. Entonces pasó a la propiedad de la “Santa Cecilia Sugar Corporation”, una compañía norteamericana y tras varios traspasos al control de Antonio San Miguel que a partir de 1933 comenzó a operarlo bajo la razón social “Central Santa Cecilia SA”, la que se mantendría invariable hasta su nacionalización por el gobierno cubano tras el triunfo de la Revolución.

San Miguel había sido presidente de la firma ferroviaria “Guantánamo & Western Sugar Company” desde 1923 hasta 1940 en que falleciera. Esa firma se convertiría en la principal accionista del Santa Cecilia tras financiar su rehabilitación en 1934, pues el central había estado sin moler desde 1927.