E - 1180 Mambisita (Central Santa Lucía)

Baldwin E - 1180 en funcionamiento

Esta locomotora Baldwin (conocida como Mambisita), de trocha estrecha y construida en 1882 - una de las más antiguas que se conserva en Cuba y posiblemente la locomotora de vapor que más años permaneció activa en el tiro de caña, pues funcionó hasta 2007 - prestó servicios por más de cien años en el central Santa Lucía (luego central Rafael Freyre) del Oriente cubano.

Baldwin E - 1180 (Vista frontal)

Tras la paralización del central la locomotora pasó a exhibirse como parte del patrimonio ferroviario y azucarero de la nación en un museo histórico adjunto a los restos del antiguo central Rafael Freyre, único de este tipo en el Oriente de Cuba.

Nombre / Name	Mambisita
Fabricación / Production	1882
Fabricante / Maker	Baldwin Locomotive Works
Número de Serie / SerieNumber	6456
Número de Serie Cubano/ Cuban SerieNumber	E-1180
País de origen /Origin country	Estados Unidos de América
Clase / Class	0-6-0
Trocha / Trail	30 in
Peso / Weight	15 ton
Presión de Vapor / Vapor Pressure	100 lb/ in²
Diámetro de ruedas motrices / Motive WheelsDiameter	28 in
Diámetro del Cilindro / CylinderDiameter	10 in
Carrera del Cilindro / CylinderCareer	14 in
Esfuerzo Tractivo / TractionEffort	4250 lb
Clase de Caldera / Boiler Class	Recta
Combustible / Fuel	Fuel oil
Capacidad para Combustible / Fuel Capacity	180 gal
Capacidad para Agua / WaterCapacity	700 gal
Tipo de Freno / Control Type	Manual
Diámetro de la Caldera / Boiler Diameter	27 in
Tamaño del Fogón / Ventsize	40 in × 22 in × ? in
Fluses / Fluses	35
Dimensión / Dimension
-Largo / Long	32ft
-Ancho / Wide	6ft7 in
-Alto / High	8ft7 in
Ubicación/ Location	Central Santa Lucía. Holguín. Cuba

Fuente: Colectivo de autores. 2009. Trocha 1435 Los Ferrocarriles en Cuba pp-44. Editora Ciencias Sociales. La Habana. Cuba.