Baldwin E - 1308 (Central Mercedita)

Baldwin E - 1308 en plena faena en el central Gregorio Manalich (Mercedita)

Esta locomotora Baldwin, construida en 1900, funcionó por 104 años y fue la principal locomotora de camino utilizada en el central Mercedita (que tras el triunfo de la Revolución fue renombrado como Greogrio Manalich) de Melena del Sur en la provincia de La Habana.

En la actualidad se exhibe en el Parque de los Agrimensores en La Habana, como parte del patrimonio azucarero y ferroviario rescatado por la Oficina del Historiador de La Habana.

Baldwin E - 1308 en el patio del Central Gregorio Manalich

Baldwin E - 1308 en el Parque de los Agrimensores antes de ser restaurada para
su exhibición al público

Nombre / Name	Baldwin
Fabricación / Production	1900
Fabricante / Maker	Baldwin Locomotive Works
Número de Serie / SerieNumber	18371
Número de Serie Cubano/ Cuban SerieNumber	1308
País de origen /Origin country	United States of America
Clase / Class	2-8-0
Trocha / Trail	30in
Peso / Weight	30 ton
Presión de Vapor / Vapor Pressure	160 lb/ in²
Diámetro de ruedas motrices / Motive WheelsDiameter	36 in
Diámetro del Cilindro / CylinderDiameter	15 in
Carrera del Cilindro / CylinderCareer	20 in
Esfuerzo Tractivo / TractionEffort	17000 lb
Clase de Caldera / Boiler Class	Recta
Combustible / Fuel	Fuel oil
Capacidad para Combustible / Fuel Capacity	1040 gal
Capacidad para Agua / WaterCapacity	3000 gal
Tipo de Freno / Control Type	Vapor
Diámetro de la Caldera / Boiler Diameter	56 in
Tamaño del Fogón / Ventsize	4 ft5 in × 3 ft 10 in × 4 ft8 in
Fluses / Fluses	150
Dimensión / Dimension
-Largo / Long	50 ft
-Ancho / Wide	8 ft 2 in
-Alto / High	11 ft 2 in
Ubicación / Location	Parque Agrimensor. La Habana. Cuba

Colectivo de autores. Trocha 1435 Los Ferrocarriles en Cuba. Editora Ciencias Sociales. La Habana. Cuba. 2009. p.63.