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| Rogers 1216 en exhibición (Museo del Azúcar, Cárdenas) |
Esta locomotora Rogers de trocha ancha, fabricada en 1895, llegó a Cuba un años después. Tras su arribo a Cuba prestó servicios en los ferrocarriles de La Habana y después pasó al central Porfuerza de Manguito, Matanzas, donde se mantuvo por muchos años hasta que se trasladó al central Limones donde concluyó su vida útil.
En el año 2003 se ubicó definitivamente en el antiguo central Progreso, de Cárdenas, convertido en Museo del Azúcar José Smith Comas, como parte de la colección de locomotoras que atesora la institución.
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| Rogers 1216 (Vista lateral) |
Nombre / Name
|
Rogers
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Fabricación
/ Production
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1895
|
Fabricante
/ Maker
|
Rogers Locomotive & Machine Works
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Número de Serie
/ SerieNumber
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5036
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Número de
Serie Cubano/ Cuban SerieNumber
|
1216
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País de
origen /Origin country
|
Estados Unidos de América
|
Clase / Class
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2-4-0
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Trocha / Trail
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56 ½ in
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Peso / Weight
|
-
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Presión de
Vapor / Vapor Pressure
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170 lb/ in²
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Diámetro
de ruedas motrices / Motive WheelsDiameter
|
40 in
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Diámetro
del Cilindro / CylinderDiameter
|
13 in
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Carrera
del Cilindro / CylinderCareer
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22 in
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Esfuerzo
Tractivo / TractionEffort
|
10246 lb
|
Clase de
Caldera / Boiler Class
|
Recta
|
Combustible
/ Fuel
|
Fuel oil
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Capacidad
para Combustible / Fuel Capacity
|
610 gal
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Capacidad
para Agua / WaterCapacity
|
650 gal
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Tipo de
Freno / Control Type
|
Vapor
|
Diámetro de
la Caldera / Boiler Diameter
|
50 in
|
Tamaño del
Fogón / Ventsize
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48in × 44 in × 40in
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Fluses /
Fluses
|
160
|
Dimensión / Dimension
|
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-Largo /
Long
|
29 ft6 in
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-Ancho /
Wide
|
9 ft 2 in
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-Alto /
High
|
11 ft 8 in
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Ubicación / Location
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Museo del Azúcar. Cárdenas. Cuba
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Fuente: Colectivo de autores. 2009. Trocha 1435 Los Ferrocarriles en Cuba pp-60. Editora Ciencias Sociales. La Habana. Cuba.


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